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2022-12-28
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曾家?guī)r大橋位于重慶嘉陵江大橋和黃花園大橋之間,屬連續(xù)鋼桁梁橋。全長540米,寬28.5米,公軌兩用。上層通汽車,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里;下層為重慶軌道交通10號(hào)線。
2020年尾,曾家?guī)r大橋的靜載檢測任務(wù)毫無懸念地交給了武漢速安達(dá)建筑橡塑制品有限公司,甲方對(duì)此次檢測提出的要求是:做好,做精,做成樣板。
11月25日凌晨,打頭陣的業(yè)務(wù)骨干楊宏偉押運(yùn)水袋和配套設(shè)備隨車一天一夜率先趕到曾家?guī)r現(xiàn)場,之后不久,技術(shù)能手楊貝也旋即來到曾家?guī)r大橋,展開靜載檢測工作。由于工作需要,楊貝后來調(diào)往??诠さ兀谑窃谡拷瓌倓偼瓿蓶|雷二標(biāo)K10水袋施工的張建祥和劉俊奇匆匆搭車來到重慶江北,接手投入曾家?guī)r大橋靜載檢測工作。速安達(dá)業(yè)務(wù)總經(jīng)理彭總長途驅(qū)車親臨現(xiàn)場,坐鎮(zhèn)指揮,在工地值守長達(dá)半個(gè)月之久。
山城重慶,地勢高低懸殊,曾家?guī)r大橋的下面約兩層樓的距離才有一個(gè)平臺(tái),施工人員只能通過架子到達(dá)橋面開展水袋攤鋪、布設(shè)水管、注水加載。橋面上沒有吊車,68條幾百斤重的水袋上下全靠人工和30米的吊帶,橋面上平移全靠人工扛抬搭配使用液壓拖車來實(shí)現(xiàn)。
本次靜載檢測最大的難點(diǎn)是卸載。因?yàn)殪o載橋面的下層就是重慶輕軌10號(hào)線,有兩條輕軌線在運(yùn)行,如果水流到輕軌上會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,必須做到滴水不漏,所以卸載要求非常精準(zhǔn)的操作,既要把水袋里的水排放干凈,又不能留余水在橋面。難度雖然大,卻難不倒經(jīng)驗(yàn)豐富的張師傅,在他的帶領(lǐng)下,每條水袋都在閥門口接好水管,嚴(yán)絲合縫,一一排放,排不出的余水用人工把水袋從后往前卷起,直至水袋里面完全排空。68條水袋卸載,全線橋面無余水,贏得了甲方的好評(píng)。
卸載完畢,水袋逐一折條、收卷、打包,由于橋面?zhèn)确接幸粋€(gè)大管道縱貫全橋,水袋抬不到橋側(cè)面,只能抬到液壓推車上,然后把液壓車推上用模板鋪設(shè)的一條帶斜坡的通道,前面拉,后面推,一條一條的轉(zhuǎn)移到橋側(cè)面,然后人工掀到橋下的平臺(tái)上,再用吊車轉(zhuǎn)到地面。
整個(gè)過程辛苦、繁瑣,但是速安兄弟們都一步步圓滿完成,做到了有條不紊、精益求精,以速度開場,以完美收工。曾家?guī)r大橋靜載檢測,再一次充分體現(xiàn)了武漢速安達(dá)建筑橡塑制品有限公司的經(jīng)營宗旨:專業(yè)、專心、專注。
山城之上,再創(chuàng)佳績!新的一年,速安達(dá)一如既往地服務(wù)于國家路橋建設(shè),服務(wù)于整個(gè)社會(huì)。
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